老趙為他自己的騎車裝備添加了新成員,導航機及測速器,正興沖沖的要與他的SENA耳機配對時,卻發現導航機與測速器只能擇一配對,他用第二手機配對與測速器進行配對,用GPS配對與導航機配對,但始終只有其中一台能正常連線,各位看倌,看出什麼問題了嗎?

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做為一個騎行途中使用的耳機,在耳機上操控成了必須具備的能力,除了各項應用功能,音量的調整也許是騎士在使用耳機過程中常常會用到的操作。

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相對於藍牙對講,網狀對講具備了快速、簡單及龐大人數的支援,網狀對講無需任何配對與連線的操作流程,加上理論上無人數限制的特性,這些都是傳統藍牙對講難以抗衡的,有興趣進一步瞭解網狀對講的看倌們可以回頭參閱 "[只聊SENA] 給我MESH,其餘免談!" 及 "[只聊SENA] 1.0還是2.0,同樣是MESH,有什麼不一樣?" 兩篇,能更清楚不同架構之間的差異。

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在前篇 "[只聊SENA] 雞同鴨講?! MESH與藍牙的對講整合" 中,老巴比利用一個情境聊聊關於如何讓藍牙對講耳機 "接駁" 至網狀對講群中,以進行通訊整合,在這裡老巴比再次針對這個 "接駁" 的架構及方式進行補充說明。

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在SENA的耳機系列中,總共使用了二種無線的對講通訊協定,一為藍牙,另一則是網狀 (MESH)。由於採用不同的通訊協定,因此藍牙對講功能是無法 "直接" 與網狀對講功能連線。

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智慧型手機的普及,加上功能不斷的強化,人們對手機的依賴也越來越明顯,日常生活中喚醒手機的語音助理來協助找地點、搜資訊、連絡朋友的機會也日趨頻繁。在路上也免不了會遇到需要手機語音助理幫忙的時候,懶得停車操作手機,這時SENA的藍牙耳機就派上用場,不必停下車來,透過耳機操作就能夠喚醒手機的語音助理,不論是Google還是Siri,提供及時的協助。

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在 "[只聊SENA] 夭壽喔!這麼多型號要怎麼選啦~~" 一文中,老巴比聊到一些如何挑選機車用藍牙耳機的一些大方向,雖然沒辦法針對每位看倌個別的需求深入的探討,但應該也能掌握個八、九成沒問題了。

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老巴比陸陸續續在之前的內容中提到了各種配對及操作方式,在SENA耳機上,只要確認設備要以什麼類型配對連線,操作正確就不會有連線上的問題,畢竟在多年的經驗裡,除了極少數的設備外,幾乎都能夠正常的配對連線。

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當手機及要連結耳機的設備完成配對後,另一個耳機重點功能 - 內部對講,也是必須進行配對連線才能正確運作。在先前的內容中已針對各項配對方式進行說明,但內部對講配對與連線有它的規則,依據這個規則操作,在連線時才能精確的連結到要對講的對象。

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