老巴比的cajon遐想天地

在前陣子的〝麥克風收音太小聲？聊聊對講音量二三事〞一文中，老巴比針對一些較常遇見造成麥克風收音上的狀況提出調整與解決的方案。而這些都是透過降低噪音、提高收音效能的方法，不過也是使用這類產品的基礎必備的常識。

好長一段時間老趙與黃總沒一同騎車出遊了，這天難得有個合適的天氣，老趙揪了黃總及其它一些車友準備到東部走走。才一上路，老趙等不及油門一催，一馬當先，一路往前衝，其它包含黃總的一群人傻楞楞在對講中呼喊著老趙，身為召集人的老趙還沒說清楚今天的行程。

怎知老趙始終沒有回應，看來老趙應該是忘了把網狀對講功能打開，而偏偏老趙衝在第一個，就算同伴打手勢也沒有用，黃總靈機一動，用了SENA在MESH耳機上設計的功能，遠距 "通知" 了老趙要打開MESH對講功能。這下子，老趙不但依 "通知" 打開MESH對講，還對黃總這一招充滿了好奇，怎麼就這樣神奇，連沒有開啟MESH的耳機都能接收到要打開MESH的 "通知" 呢！

癥狀：在網狀通訊 (對講) 中無法發話 (麥克風不拾音)
 

熟悉SENA MESH 2.0架構的看倌們應該都聽過或看過MESH 2.0規格中有一條是同時說話人數為6人，這個規格是指在一個 "網狀群體" 中可以最多有6位騎士或用戶同時說話，而當這個限制若是被觸及時，其它耳機上的麥克風就會被強制暫時關閉，並會伴隨著 "嘟嘟" 的提示音提醒這些麥克風被關閉的騎士或用戶，此時麥克風暫時無法使用。

打從機車通訊自藍牙邁入MESH之後，除了更快速簡單的操作之外，最明顯提升的效益就是支援連線人數大幅的增加，不再是以前的藍牙雙向、四方或八方對講。就別說沒有人數限制的公開模式了，即便有人數限制的網狀群組也是藍牙八方對講的三倍。
眼前看到這麼誘人的連線人數支援規格，看倌是否曾經想過，這麼多人同時連線，你一句我一句，萬一大家都打開了話匣子，到底能聽到些什麼？

大約在兩年前，老巴比曾針對SENA耳機的音樂分享功能做了一些說明 ("[只聊SENA] 好音樂就是要分享！！聊聊音樂分享")，算是一般性的概述，並沒有針對藍牙對講及網狀對講下的音樂分享有什麼差異與不同進行比較。而前一陣子被問到 "SRL2與SRL-MESH之間的音樂分享會是什麼樣的狀況" 時 (稍後會說明)，就興起一個念頭，或許需要將這問題進一步的說明。

選購任何商品，真是青菜蘿蔔，每個人都各有所好，如果看倌是屬於勤作功課一族，想必踩雷的機率不高，但也還是必須看看那些功課的來源是否正確與客觀。萬一您是跟著大聲的走，那麼也許老巴比在這裡會建議您花點時間，看看接下來所舉的一個案例。

這個案例無非是希望消費者在採購合適的耳機之前，對於採購目標能有進一步的瞭解，畢竟在規格、價格、行銷手法或口號之下，實際的功能表現可能才是真正影響後續使用滿意度的關鍵，像是穩定性、連接性、功能性...等等。若是忽視這些，即便廠商或經銷商以 "竹竿兜菜刀 (台語)" 的手法混淆不同等級、價位的商品，您也許也就信以為真，踩雷只是遲早的事罷了！

一般來說，藍牙對講耳機都必須經過事前的配對，將要參與對講的耳機進行連接，而這個過程在三方及雙向對講來說，尚不致有什麼複雜的操作，絕大多數的騎士應該都不會有什麼問題。一旦人數擴展到四方對講，或是更多到達八方對講的情況時，那就不是 "複雜" 可描述的。
SENA的所有藍牙耳機產品中，只有一個系列是能夠支援八方對講，也就是老巴比真心認為是SENA藍牙耳機經典之作的20系列 (包括20S、20S EVO、SRL及SRL2)，很顯然的，SENA在面對八方對講配對的問題時，也同樣面臨到如何簡化冗長耗時且操作繁雜的配對過程。

在這十多年來，老巴比所接觸到的SENA耳機中，先撇開網狀功能的連線人數與便利性，若要找出一台讓老巴比稱之為藍牙耳機經典的，肯定不是最近這幾年的新產品，反倒是在2015年就引進本地的20S (SENA在2014年推出)。
SENA 20S

在去 (2022) 年之前，SENA藍牙4.0以上的耳機都可以透過與手機連線後，在手機上以APP來進行耳機的設定，並且逐步將原來在主機上的設定功能全部移至APP中，但是當時不同型號的耳機都會對應一個專用的APP，彼此是無法共通的。
自2002年初，SENA大幅的改變了耳機APP的型態，陸陸續續的將所有型號耳機都納入唯一的全新手機APP - Motorcycles APP。這項改變降低了用戶對於該使用哪種APP的困惑，而且統一了操作的方式，相同的介面，相同的操作方式，不同的在於APP會依據不同型號耳機所具備的功能，顯示對應的功能。