老巴比的cajon遐想天地

在SENA的耳機系列中，總共使用了二種無線的對講通訊協定，一為藍牙，另一則是網狀 (MESH)。由於採用不同的通訊協定，因此藍牙對講功能是無法 "直接" 與網狀對講功能連線。

智慧型手機的普及，加上功能不斷的強化，人們對手機的依賴也越來越明顯，日常生活中喚醒手機的語音助理來協助找地點、搜資訊、連絡朋友的機會也日趨頻繁。在路上也免不了會遇到需要手機語音助理幫忙的時候，懶得停車操作手機，這時SENA的藍牙耳機就派上用場，不必停下車來，透過耳機操作就能夠喚醒手機的語音助理，不論是Google還是Siri，提供及時的協助。

在 "[只聊SENA] 夭壽喔！這麼多型號要怎麼選啦~~" 一文中，老巴比聊到一些如何挑選機車用藍牙耳機的一些大方向，雖然沒辦法針對每位看倌個別的需求深入的探討，但應該也能掌握個八、九成沒問題了。

(續)

老巴比陸陸續續在之前的內容中提到了各種配對及操作方式，在SENA耳機上，只要確認設備要以什麼類型配對連線，操作正確就不會有連線上的問題，畢竟在多年的經驗裡，除了極少數的設備外，幾乎都能夠正常的配對連線。

當手機及要連結耳機的設備完成配對後，另一個耳機重點功能 - 內部對講，也是必須進行配對連線才能正確運作。在先前的內容中已針對各項配對方式進行說明，但內部對講配對與連線有它的規則，依據這個規則操作，在連線時才能精確的連結到要對講的對象。

對於那些比較關注藍牙設備的看倌來說，一些藍牙的通訊協定應該是耳熟能詳，在這裡老巴比要聊聊一個絕大多數用戶並不很清楚，但始終存在的一個藍牙耳機功能架構。

(續)

在 "我配！我配！我配配配！- 配對功能概述" 中老巴比大致將SENA耳機配對的種類稍微介紹了一下，但是要如何進行這些配對的操作呢？

(續)

初次使用SENA藍牙耳機，必須與其它的藍牙設備進行配對，在與設備連結之後，耳機才能運行它的功能。也就是說，SENA藍牙耳機並不是一個可以完全單獨運作的設備 (FM功能除外)，它算是一個整體功能的終端設備，由耳機呈現出其它設備傳遞過來的訊號，而配對正是建立這些訊號的傳送管道。

(續)

當設備與人之間越來越密切的同時，行動就是設備的必要特性之一，充電也就成了人們新的日常生活。當然，像SENA藍牙耳機是標榜在行動中使用，電力消耗與補充決定騎士在旅途中能不間斷的正常使用。

選好了藍牙耳機，也順利的裝上安全帽了，接下來就要試試SENA耳機的功能。開機當然是必要的，但是要怎麼樣才能知道耳機還剩多少電量呢？

(續上篇)

經過一番內心掙扎！？呃~~ 應該是說一番深入研究後，想必看倌已經找到符合需求的SENA耳機，不論是什麼通訊架構，或是有沒有帶攝影機，最終在使用之前的一個必經過程 - 安裝，決定了在使用中是否能夠達到操控方便與安全的目的。

曾經在先前的內容中聊到有關藍牙及MESH對講相關的限制，其中一項是與選購當下決定相關的 - 支援對講人數。

在2019年底，基於MESH 1.0的架構，強化了連線的穩定性及通訊區隔，SENA提出了MESH 2.0，除了在新品50系列 (50S及50R) 上採用新版MESH 2.0外，原有的30K及+MESH (註) 也全部透過韌體的升級，將MESH 1.0完全提升至MESH 2.0，讓所有MESH功能的產品一致化。

經過前面幾次的說明，想必看倌對於機車用藍牙耳機的應用 / 連線架構及限制有了初步的瞭解，這樣的架構適用於人數較少 (低於8人或4人) 的通訊應用，甚至有些適合獨駕騎士。對於人數較多的車隊或團體來說，這樣的架構反而形成了無法解決的障礙，特別是在於連線人數。

每一位使用機車藍牙耳機的騎士都會有想要連接的外部設備，手機肯定是要的，有些騎士會用專用導航機、測速器、藍牙整合器、藍牙無線電...等等。