打從機車通訊自藍牙邁入MESH之後,除了更快速簡單的操作之外,最明顯提升的效益就是支援連線人數大幅的增加,不再是以前的藍牙雙向、四方或八方對講。就別說沒有人數限制的公開模式了,即便有人數限制的網狀群組也是藍牙八方對講的三倍。

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大約在兩年前,老巴比曾針對SENA耳機的音樂分享功能做了一些說明 ("[只聊SENA] 好音樂就是要分享!!聊聊音樂分享"),算是一般性的概述,並沒有針對藍牙對講及網狀對講下的音樂分享有什麼差異與不同進行比較。而前一陣子被問到 "SRL2與SRL-MESH之間的音樂分享會是什麼樣的狀況" 時 (稍後會說明),就興起一個念頭,或許需要將這問題進一步的說明。

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選購任何商品,真是青菜蘿蔔,每個人都各有所好,如果看倌是屬於勤作功課一族,想必踩雷的機率不高,但也還是必須看看那些功課的來源是否正確與客觀。萬一您是跟著大聲的走,那麼也許老巴比在這裡會建議您花點時間,看看接下來所舉的一個案例。

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一般來說,藍牙對講耳機都必須經過事前的配對,將要參與對講的耳機進行連接,而這個過程在三方及雙向對講來說,尚不致有什麼複雜的操作,絕大多數的騎士應該都不會有什麼問題。一旦人數擴展到四方對講,或是更多到達八方對講的情況時,那就不是 "複雜" 可描述的。

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在這十多年來,老巴比所接觸到的SENA耳機中,先撇開網狀功能的連線人數與便利性,若要找出一台讓老巴比稱之為藍牙耳機經典的,肯定不是最近這幾年的新產品,反倒是在2015年就引進本地的20S (SENA在2014年推出)。

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在去 (2022) 年之前,SENA藍牙4.0以上的耳機都可以透過與手機連線後,在手機上以APP來進行耳機的設定,並且逐步將原來在主機上的設定功能全部移至APP中,但是當時不同型號的耳機都會對應一個專用的APP,彼此是無法共通的。

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隨著SENA逐漸的將旗下中高階耳機 "網狀化",在傳統式的外掛耳機之後,目前將目標轉向嵌入式的耳機,先以專為Shoei的安全帽訂製的SRL系列為對象,推出 "SRL-MESH"。

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近來,有越來越多的重機搭載了音訊資訊系統 (以下稱車載系統),在機車上設置一個觸控螢幕,透過車載系統內建的功能,將外部設備 - 諸如藍牙耳機、手機,連接在一起,經由操作車載系統來獲取手機上的訊息並傳送至耳機中。當然車戴系統也還有其它功能,像是收音機,但這不是老巴比要在此說明的。

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"音訊多工 (覆疊)" (混音) 一直以來都是絕大部分SENA耳機必備的功能之一 (目前在本地引進的騎士用耳機型號中僅3SPLUS不支援此功能),但由於主機設計的架構不同,在應用的情境中會有些要注意的地方。

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在前一篇 "[只聊SENA] 韌體自動更新 聊聊WIFI轉接線 (上)" 中,老巴比針對了SENA的WiFi轉接線稍做介紹,並說明了如何將WiFi轉接線與家中的WiFi區網連接。在文中曾建議看倌在將WiFi轉接線與WiFi區網連線之後,務必將 "語音提示語言" 改成自己適用的語言,這是為了避免出現一些語音提示語言版本的狀況。

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